作为停车场管理系统设备最专业的制造商，在伸缩门停车场收费系统的自动控制方面积累了丰富的经验，可以肯定地说。特别是在具有自动车牌识别和控制的停车场伸缩门系统中，实际上有很多技术前的问题需要考虑。现为您提供一份清单：首先，伸缩门停车系统的出入口分布，具有伸缩门的停车场管理系统的出入口控制有以下两种方式：1，车辆入口的伸缩门与出入口的伸缩门分离：车辆进出方向不同，这种伸缩门控制相对简单。只要车辆安装在远离伸缩门的方向上，车辆检测器就可以自动关闭门。

　　2，停车场收费系统车辆出入口共用伸缩门：这种停车系统的控制模式比较复杂，我们主要说明在这种情况下要考虑哪些技术问题2，伸缩门控制注释1，伸缩门本身控制：伸缩门一般有三个按钮打开和停止，但是各厂家伸缩门的控制模式不同，为了在施工前对控制进行合理的编程，我们应该测试伸缩门的按键控制模式伸缩门打开后，在打开门的过程中，必须等到所有门都到位后才能停止，或者按下关闭键；B、伸缩门打开后，在打开门的过程中，必须先按停止键，然后才能按关闭键关闭门。车牌识别是计算机视频图像识别技术在车辆牌照识别中的一种应用。车牌识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费（ETC）系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段。C，伸缩门打开后，可以在开门过程中直接按关闭键，直接从打开状态切换到关闭状态。
　　2，伸缩门的状态位置：如果可以从伸缩门的控制部分获得“门打开就地”或“门已就地关闭”，或者“门正在打开”和“门正在关闭”，则对随后的伸缩门编程控制将有很大帮助。3、伸缩门的防夹紧功能：需要了解现场伸缩门是否具有自动夹紧功能。可以进行以下测试：在关门的过程中，一个人站在门的中间看门是否继续关闭，或者在关门的过程中是否有盖子，门将自动停止；如果门本身不具有防夹紧功能，是否考虑安装一套红外线辐射，否则当车门在中间被打破时，汽车将继续关门和打破车门；3.当车牌自动识别系统控制车门时，必须注意的几个技术问题；3.车牌自动识别系统控制车牌自动识别系统时必须注意的几个技术问题，如果车门本身不具有防夹紧功能，则是否考虑安装一套红外线辐射，否则当车牌自动识别系统控制车牌自动识别系统时，必须注意的几个技术问题1.现场要求：进出境车道必须规划好，因为牌照识别区域有限，进出车辆的车道必须在车牌识别区规划，以保证正确识别和开启。

　　2，摄像头安装位置：摄像头距离识别区4米左右为最佳，路面识别区根据路面宽度，最宽不能超过4米3，两侧扩张门必须安装双向地感，因此系统判断车辆行驶方向，所以现场能否满足扩张门内外安装双向车辆检测器是一个大问题；
　　4.控制说明：车牌识别摄像机识别后，从摄像机输出开关信号。车牌识别要求能够将运动中的汽车牌照从复杂背景中提取并识别出来，通过车牌提取、图像预处理、特征提取、车牌字符识别等技术，识别车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术水平为字母和数字的识别率可达到99.7%，汉字的识别率可达到99%。当汽车进进出出并按下双向接地感应器时，双向接地感应器输出开关信号以关闭车门。未完成
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