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桥式摆闸XLE-RBH3000和XLE-RBZ3000

桥式摆闸XLE-RBH3000和XLE-RBZ3000

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)

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摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)

摆闸，在轨道交通行业一般称为拍打门，其拦阻体(闸摆)的形态是具有一定面积的平面，垂直于地面，通过旋转摆动实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用不锈钢、有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)

桥式智能摆闸
由刚开始的外形桥形结构沿袭至今的较为通俗的名称，由主机箱和两个活动摆杆组成，摆杆可做180°或90°摆动，以达到劝阻或放行的目的。

柱式摆闸
主设备外形以立柱的形式出现，可做到和桥式摆闸相同的功能，特点是成本较低，占用空间较少等。


作用及构件
主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
普通摆闸:外框机箱、机芯、摆杆(摆臂)、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。
通用功能
1)故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用;
2)通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态;
3)机械结构、感应双重防夹功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，自动停止或在默认的时间内电机停止工作，默认延时后再次复位(直到复位为止)，且力度很小(≤2Kg);
4)声、光报警功能:含非法闯入、尾随报警;
5)防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动锁死;
6)摆杆(臂)同步功能;
7)自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位;
8)断电后通道自动敞开，上电自动闭合;
9) 可与多种读卡设备相挂接，接收继电器开关信号工作;
10)可单向或双向控制人员进出;
11)可直接通过管理计算机实现远程控制与管理;
扩展功能:
1)计数、警报功能;
2)机箱加长，摆杆(摆臂)材料选择;
3)广告位灯箱选择。
技术参数
外形尺寸:
桥式摆闸1550mm×2800mm×960mm
柱式摆闸:直径168mm*1000mm
读写方式:ID卡、IC卡、磁卡、条码仪等
重量:桥式60-70Kg，柱式35-40kg
摆臂长:300mm-650mm
摆臂最大承受力:30Kg
工作电压:AV220V±10V，50Hz
电机功率:24V 30W
摆门时间:0.2秒
输入接口:+12V电平信号或脉宽信号≥100ms的DC12V，脉冲信号驱动电流≥10mA
通信接口:RS485标准通信距离≤1200米

通行速度:40人/分钟(常开)，25-30人/分钟(常闭)

闸门开、关时间:1-2秒

工作环境:室内、室外(阴棚)

温度:-10℃-- 50℃ 相对湿度:≤90%，不凝露

主要结构和配置:

桥式摆闸:◇主机箱2个◇摆门(摆臂)2个◇控制板1套◇机械机芯及传动部分2个◇电源1个◇电机2个

柱式摆闸:◇主柱2根 ◇附柱4根◇附栏杆8根◇摆臂2个◇控制板2套◇变压器4个◇电机2个 ◇机芯及传动部分2套