1.机箱内部的线圈埋线出现了松脱。当我们的机械的地感线圈在巢内有松动时，这个一般便是汽车压过路面轰动形成的。这样的状况下巢内线圈变形，然后改变了地感初始的电感量，这样的状况下需要将传感器复位才能正常作业。这个问题的解决办法便是经过沥青浇筑加以固定。还有一种状况便是地感线圈安装之后用水泥掩盖，水泥晾干后比较硬，车子经过期压到掩盖的水泥导致下面地感线圈破损。

2.道闸上面的活节螺丝呈现了松脱。活节螺丝是正反螺纹的相互连接，上下两个轴承中心运用双头螺杆相互连接，假如螺丝呈现松脱，就会导致上下位置都不精确。处理办法是：使用一个长度是80毫米，直径是Ф4的铁棒插到双头螺杆中心，滚动调理闸杆上下到位就可以了。

3.就是道闸拐臂螺丝松动。螺丝松动就会形成电动道闸相应的闸杆，上下位失准以及停杆时大幅度晃动。维修办法便是旋紧螺栓，螺母锁紧即可。

4.到位操控磁铁挪位。因为这个上下到位都是用慈敏霍尔元件，一旦磁铁与相应的减速机带的凸轮圆片发生位置的改变，就会形成到位失准。这个问题的解决办法便是将其调整精确，不可翻转，即可解决问题。

 综上所述!道闸机箱发生噪音便是机箱内部的呈现了异常，这个情况下需要专业人士根据具体的原因进行维修。提醒大家：自动道闸闸杆在笔直或水平两限位置抖动比较大。据分析，引起该毛病的原因是固定闸杆夹头或许机箱的螺丝松动，平衡绷簧开裂，排除办法主要是查看主动道闸的闸杆，或固定螺丝的固定状况，如果是松动就要及时替换。再一种办法是打开机箱门，观察平衡绷簧有没有开裂的现象，自动道闸有这种状况就要及时替换。