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车牌识别有哪几种管理模式呢?
来源:转载 | 作者:希来尔车牌识别道闸一体机 | 发布时间: 2021-12-04 | 1260 次浏览 | 分享到:
为了减少车牌识别系统的工程量,使用视频识别时也可以不安装地感,这样也省去了很多繁琐的过程。

对于目前的停车管理系统来说,车牌识别系统一般是分为三种管理模式的,一种就是地感识别,另一种是视频结合,最后一种就是视频结合地感识别了,不要小看这几种基本的管理模式,一旦将这些模式合理的利用起来,在一定的程度上,都是能够大大提高停车场的管理效率的。


为了减少车牌识别系统的工程量,使用视频识别时也可以不安装地感,这样也省去了很多繁琐的过程。原理就是,每当车辆慢慢进去到了识别区内,摄像头就开始自动识别车辆的图像信息。但是有一个问题,当车子还没有上牌的时候,视频识别可能就会存在困难,就不得不使用人工抬杆了。


相比于视频识别方式来说,车辆识别系统的地感识别也会更加常见,应用也更加广泛了。一般都是将地感的线圈设置在位于道闸前方的长方形区域里面,每当有车子通关的时候,长方形区域便可以通过磁场的变化去感应到车辆,系统就会自动识别放行,但是地感安装的工程偏大,必须要装在地下。
当然,车辆识别系统现在用的最多的就是两者的相互结合,这样功能就能够实现互补了。首先,视频和地感结合的识别方式十分灵活,不仅可以轻松解决无牌车的尴尬,也是现在市场上比较好用的车牌识别模式,还能够在一定程度上简化停车的管理方式,使得出入更加方便,受到大家的一致好评。


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